Baby onboard

Vauva mannerten välisellä lennolla ja siihen koitokseen valmistautuminen. Kuinka juuri me valmistaudutaan 10 tuntiseen mannerten väliseen lentoon 2 kuukautta vanhan kanssa ja miten se ensimmäinen lento (ja sitä seuraavat) sitten todellisuudessa menikään…

Benin ollessa 7 viikkoinen me lennettiin ensimmäistä kertaa Euroopasta Aasiaan. Mulla oli alusta alkaen todella varma fiilis, että lento tulee menemään kaikin puolin hyvin, vaikkakin nousu ja lasku kuumotteli mörköinä mielessä. Jännitystä lähinnä aiheutti, että mitä jos Benillä olisi yhtä herkät korvat kuin mulla pienenä ja tyyppi huutaisi suoraa huutoa koko lennon? Tai mitä, jos mun tankit ei viihtyisikään siellä paineessa ja en saisi ruokittua Beniä? Tietenkin kotoa lähtiessä kaikenlaisen sähellyksen seurauksena pullollinen pumpattua maitoa jäi ikkunalaudella ja tajusin sen vasta kentällä… fail. Ehkä paljoa muuta ei voikkaan odottaa 7 viikkoisen esikoisen äidiltä, eihän?

Keräsin tähän listaa mitä meillä oli silloin must-have mukana koneessa ja vinkkejä selviytymiseen ennen lentoa ja lennon aikana.

  1. Varaa koppapaikka koneesta. Finnairin uudessa A350 niitä oli vain yksi, joten ole nopea. Jos koppapaikka on varattu, varaa paikka eturivistä isommalla jalkatilalla, mutta ei sivuriveiltä hätäuloskäynnin kohdalta. Hätäuloskäynnin kohdalla täytyy jalkatila olla aina täysin tyhjä, muualla lentoemot antaa pitää tavaraa lattialla koneen ollessa ilmassa.
  2. Meillä kuvien kassi pelasti koko lennon. Koppaa ei tarvinnut kun sai Benin jalkatilaan tässä kassissa ja siellä tyyppi nukkuikin yli puolet lennosta. Kassi oli muutaman sentin naapurin jalkatilan puolella, mutta lapsi-ihmisinä he eivät siitä mitään sanoneet. Jos istut puolison/kaverin kanssa vierekkäin on tilanne ideaalin kun ei tarvitse tuntemattoman jalkatilaa vallata :-D Monet lentoyhtiöt nykyään kuulemma kieltää pitämästä mitään lattialla, mutta meille ei ainakaan kukaan sanonut mitään Finnairilla lentäessä. Ainoastaan nousun ja laskun aikana Ben piti olla sylissä ja jalkatila täysin tyhjä. Silloinkin lentoemot auttoi tavarat käsimatkatavaralhyllylle ja sieltä alas, niin ei mun tarvinnut nousta penkistä ylös säätämään.
  3. Vaippakassi. Pakkasin ekalla lennolla sinne ajatuksella “mielummin liikaa kuin liian vähän”, mutta jos nyt tekisin listaa 7 viikkoisen kanssa lentävälle se näyttäisi tältä: vaippoja 1 per 2 tuntia matkustusaikaa, mini rasva ja talkki, minipakkaus käsipyyheitä (wetvipes), kaksi bodya pitkillä hihoilla, yksi kokopuku bodyn päälle, kolme puklurättiä, pieni pyyhe, pienelle hattu/myssy ja tumput sekä itselle kertakäyttöisiä liivinsuojia tarpeen mukaa, vaihtopaita, vesipullo ja evästä (etenkin jos imettää). Lisäksi matkakassiin makuupussi (meillä äitiyspakkauksen) ja pieni villapeitto. Nyt Benin ollessa yli puoli vuotias mukana oli myös muutama lelu ja lataan youtube appiin offlineen pari jaksoa lastenohjelmia.
  4. Sain itse pakattua niin Benin kuin omatkin kamat (elektroniikan) yhteen reppuun. Lisäksi kannoin pikkulaukkua mukana, missä oli tasan passit ja lompakko. Näin vältyin älyttömältä kassien ja nyssyköiden kantelulta  ja kun tilaa oli rajallisesti tuli karsittua kaikki turhat lelut ja vaihtovaatteet ruumaan menevään laukkuun. Yksin lentäessä se myös helpottaa kun ei ole montaa kassia mistä huolehtia ja pääsee sujuvasti liikkumaan reppu selässä ja lapsi sylissä koneeseen/koneesta pois.
  5. Matkarattaat. Ensimmäisellä lennolla meillä oli Peg Peregon sateenvarjo vaunut, mutta ison koon takia niitä ei saanut koneeseen sisään, vaan ne kannettiin ruumaan portilta. Jo se, että saako niitä check-in:stä portille on täysin tapahtumakohtaista. Meillä oli onneksi kiva nainen check-in:ssä, joka antoi meidän työntää rattaat portille asti. Viereinen pariskunta taas joutui jättämään vaunut baggage droppiin ja  kantamaan vauvansa turvaistuimessa portille. Laskeutuessa kukaan ei tuonut rattaita ruumasta portille, joten jouduttiin kantamaan Ben laukkukarusellille asti. Bangkokin kentällä se on noin 2 kilometrin matka, joten ei mikään mukavin tilanne kun muutakin tavaraa oli kannettavana. Nyt ollaan hankittu rattaat, jotka saa ottaa koneeseen sisään, joten myös laskeutuessa on heti rattaat käytössä, eikä tarvitse Beniä kannella kentällä. Thank god, koska tyyppi painaakin jo yli 10 kiloa, eli kävisi ihan jo salitreenistä :-D Jos rattaita ei ole/ei saa koneeseen, kannattaa harkita kantoreppua, etenkin yksin matkustaessa!
  6. Varaa hyvin aikaa kentällä. Bangkokissa pääsee todella kätevästi jonojen ohi jos kulkee pienen vauvan kanssa, mutta matkat esimerkiksi check-in:stä portille on todella pitkät. Pienen vauvan kanssa ei halua juosta ympäri kenttää kiireessä ja on kiva, että aika riittää vaihtamaan vaipankin vielä rauhassa ennen koneeseen nousua. Itse pyrin olemaan kentällä aina vähintään kahta tuntia ennen koneen lähtöä, usein mielellään jopa kolmekin tuntia ennen. Etenkin jos tiedän, että kenttä on tosi iso, lennän kansainvälisen lennon ja/tai lennän yksin.
  7. Kultainen vinkki on imetys nousun ja laskun aikana, joka helpottaa tasaamaan vauvan korvien painetta näin välttäen korvien kipua. Benin kanssa ei ikinä olla onnistuttu ajottamaan imetystä nousuun, vaan tyyppi on jo huutanut nälkää päästessä koneeseen joka on johtanut siihen, että tyyppi on syönyt ja sammunut hyvissä ajoin ennen kun kone on liikkunut metriäkään. Ensimmäisellä lennolla tietty panikoin, että hän heräisi nousun aikana ja alkaisi huutaa suoraa huutoa kipeitä korvia, mutta tyyppi nukkuikin toista tuntia putkeen nousun jälkeen! Kaikilla vauvoilla ei siis ole automaattisesti herkät korvat. Toinen kultainen vinkki kipeille korville vanhemman lapsen kanssa on lämpökupit. Pyydettäessä lentoemänniltä saa kiehuvaan veteen kastetut kaksi käsipyyhettä, jotka kun taittelee kertakäyttömukien pohjalle ja asettaa kupit korville, ne helpottaa kipua. Kuumista käsipyyhkeistä tuleva höyry avaa korvakäytäviä ja helpottaa paineen tuntua. Itse olen käyttänyt näitä usein pienenä lentäessäni ja ne todella toimii.
  8. Ja tärkeimpänä, muista pyytää apua jos yhtään siltä tuntuu. Tiedän, että monet meistä suomalaisista on juroja ja “kylläminäselviänyksin” tyyppejä, mutta lentäessä se kannattaa unohtaa täysin. Kaikilla lennoilla Benin kanssa (ja niitä on jo 9!) meitä on autettu pyydettäessä ja jopa pyytämättä! Ensimmäisellä lennolla aivan ihana vanhempi nainen kertoi meille vinkkejä miten rauhoitella pientä vauvaa eri otteilla ja toisella lennolla eräs isä toi poikansa leikkimään Benin kanssa ja juttelemaan mukavia. Malesiaan kun lennettiin kahdestaan tarjosi vieressä istuva intialainen nainen mulle puolet hänen lounaastaan ja takana istuva thai tyttö leikitti Beniä hänen pehmo pupulla. Sieltä muutaman sadan hengen joukosta löytyy aina ihania ihmisiä, jotka auttaa! Oma asenne lentoa ja matkustamista kohtaan on tärkein!

Toivottavasti tästä listata on hyötyä ja jos jotain on jäänyt epäselväksi tai herännyt kysymyksiä, jättäkää kommenttia. Hyviä lentoja!

Web

Näitä kasseja valmistaa ainakin Phil&Teds ja löytyy jos googlaa “baby carrycot”

 

Baby on flight across continents and preparing for it. Here you have all the answers how we prepared for 10 hour flight from Europe to Asia with a 7 week old and how did it really go in the end?

Ben was under 2 months old when we flew with him first time. I was feeling surprisingly confident and positive, even thought the idea of take off and landing were giving me tiny heart attacks. I was mostly nervous that if Ben would have same sensitive ears that I did when I was younger he would be screaming through the whole flight. Or my boobs would hate the 10 hours in the pressure and wouldn’t produce any milk! And of course while having last minute panic at home I forgot a full bottle of pumped milk by our front door… fail. But a guess you can’t expect much more from a mom of a 7 week old, right?

Here is what was on my must-have list to pack for the plane and some tips how to survive before and during the flight.

  1. Reserve the cot spot in the plane. In Finnairs new A350 there is only one cot seat so be fast. If it’s taken then reserve any seat in the front rows, but not at the emergency exit rows as there you’re not allowed to keep anything on the floor. Other front row seats you’re allowed to keep the baby carrycot on the floor.
  2. For us the baby carrycot bag saved the trip. I didn’t need the cot they offer (as I find it difficult) since I had the bag and Benny slept in there most of the flight. The bag is little bit bigger then the legspace I had, but if you sit next to your partner/friend then it won’t matter if it goes in to their legspace. I was seated next to a woman with a kid of her own so she didn’t mind at all. I’ve hear that many airlines won’t allow you to keep anything on the floor, but at least in the Finnair flights we’ve had they didn’t say anything. Only during takeoff and landing they asked to store everything in the over head compartment and they even helped me to do it as I was holding Benny same time.
  3. Diaper bag. I packed for the first fight with the thought “rather too much than too little”, but if I’d do now a list for someone flight with a two month old it would look something like this: 1 diaper per every 2 travel hours, small cream and powder (if you use any), small pack of wetvipes, two body suits with long sleeves, one full suit to wear over the body suit, small towel, hat and gloves, three burping cloths, change of shirt for mommy, disposable bra pads, water bottle and snaks (especially if you’re breastfeeding). Also for the baby carrycot you need a baby sleeping bag and a wool blanket . Now that Benny is older we also take two of his favourite toys with us and download few episodes of cartoons to offline more in youtube for him to watch in plane.
  4. I was able to pack all Benny’s stuff and all my own electronics in one bag. Then I just carried another tiny purse with my wallet and our passports inside. This is how I avoided having several bags to carry around and when I had limited space to fit all in I was able to leave out a lot unnecessary stuff in to the check-in bag. Also when I have flown alone with Benny this has been the easiest way to go around since you only have the baby, one backpack and the tiny purse.
  5. Travel strollers. During our first flight we had Peg Perego strollers, but due to the size we were unable to get them inside the plane. We got lucky that we were allowed to take them all the way until to the gate though. There was a couple before us who had to leave theirs at the check-in counter and carry their small baby in a car seat through the whole airport. When we landed no one handed us our strollers at the door and we had to carry Benny all the way to the baggage carusell to get our strollers. In Bangkok that distance is super long and we had all our other hand luggage to carry also. Now we have strollers that you can fold and take in the to the plane so we never have to carry Benny anymore. Thank god, since he is over 10 kg now :-D If you don’t have a stroller you can take in to the plane, I would suggest to have a baby carrier, especially if you’re traveling alone!
  6. Make sure you have enough time at the airport. In Bangkok you can easily skip most lines with a baby but the distances are quite long. With a small baby you don’t want to rush through the airport and it’s nice to have enough time to change the diaper before boarding also. I try to be always at the airport at least two hours before the plane is taking off, sometimes even three hours if I know it’s big airport and I have international flight or I’m flying alone.
  7. Golden tip for take off and landing, is breastfeeding (or bottle if you prefer). This helps to ease the pain in the baby’s ears by evening out the pressure. I’ve never been able to feed him during the take off since he has always been so hungry the minute we get in to the plane and first two time he passed out before the plane was even moving. At our first flight I of course panicked and thought he might wake up when the plane takes off if he feels really painful and won’t eat since he would be full already. But no, he didn’t wake up for several hours and didn’t experience any ear pain, winning! If your child does feel pain in the ears due to the pressure I know another golden tip: warm cups. You can ask the stewards two coffee cups and two hand towels/tissues that have been dipped in boiling water. You fold the towels to the bottom of the cups and hold the cups to the child’s ears. The hot stem from the towels will help to release the pressure and pain in the ears :-) This is what I have used myself when I was younger and can say it really works!
  8. And the most important tip I have is: remember to ask for help. I know a lot of people think they should survive by themselves as they have decided to travel, but you need to forget that attitude completely. In all our flights (and we’ve had 9 flights already!) we have been helped even without asking for it. In our first flight there was a friendly old lady who gave us good tips how to calm a baby by holding them certain ways and on our second flight there was nice old man who brought his son to play with Benny and just to have a chat. When I flew to Malaysia alone with Benny there was an Indian woman who gave me half of her lunch (I must have looked like im starving :-D) and a Thai girl sitting behind us who let Benny play with her stuffed bunny. Within those few hundred people in the flight there is always some amazing souls who will help you. You’re own attitude towards the flight and travel is the most important thing!

I hope you found this list helpful and if there is anything unclear or questions that comes up, just leave me a comment. Happy travels!

Around the World trip

fly.jpg

Enää neljä päivää! Vaikka en ensin millään halunnut lähteä Thaimaasta lomilla, enkä todellakaan Aasian ulkopuolelle, lopulta suostuin tähän vähän hulluun ideaan lähteä mun veljen luokse jouluksi. Mun veli siis asuu Floridassa, noin tunti pohjoiseen Miamista. Oon viimeksi käynyt sen luona kylässä mun ollessa 14-vuotias, joten siitä on siis hetki. Joka vuosi ollaan äitin kanssa palloiteltu ajatusta käydä velin luona jouluna, mutta aina se on jäänyt ajatuksen tasolle. Tänä vuonna me ihan oikeasti saatiin lennot varattua ja kaikkien aikataulut sopimaan. Mun kohdalla tästä tulee pieni maailmanympärimatka, mutta onneksi olen nuori, vetreä ja ammattilainen halpojen lentojen kyyttälyssä. Ja mitä tää koko reissu maksaa? Palataan siihen kohta, katotaan eka mun reitti.

Lennän siis nyt perjantaina Bangkokista Helsinkiin. Lähes aina lennän tätä väliä Finnairin suorilla lennoilla, koska a) helppous b) nuorisoalennuksilla halvempaa kuin lentää välilaskuilla. Suomessa oon vaan viikonlopun yli ja koitan nähdä kaikki kaverit, mun hevosen ja hakea filmtownista ehkä parilla kympillä irttareita, hehe. Maanantaina matka jatkuu Lissaboniin, jossa vaihtoaikaa on muistaakseni vain 2 tuntia. Ei siis aikaa hortoilla kaupungissa sen enempää, joten täytyy siis palata Portugaliin ensivuonna ;-). Lissabonista lennän suoraan Miamiin, jonne laskeudun 15:30 samana päivänä, kiitos aikaerojen. Äidin kone laskeutuu vasta illalla, joten mulle jää hyvin aikaa palloilla pitkin Miamia veljen vaimon kanssa. Takasin kotiin lähden 29.12, koska uusivuosi kotona poikkiksen kanssa kuullosti vaan niin parhaimmalta vaihtoehdolta. Lennän siis Miamista Lontooseen yön yli ja oon 30. päivä aamulla Lontoossa. Lento Lontoosta Bahraihin lähtee vasta illalla, joten kerkeän käydä päivän turisteilemassa pitkin Lontoota. Illalla lento yön yli Lontoosta Bahraihin, siellä reilu tunti aikaa vaihtaa konetta ja päivä koneessan, että pääsen takasin Bangkokiin alkuillasta. Jää noin 4 tuntia vuoden vaihteeseen, eli täytyy kirmata kentältä kotiin ja sieltä uudenvuoden bailuihin suoraan 36 tunnin matkustamisen jälkeen. Yritän vakuutella itteäni, että elän sitten vaan Miamin ajassa uuden vuoden yli eli 12 tunnin aikaeron mukaan mun pitäisi olla ihan virkeän niissä bailuissa, haha katotaan :-D Vähän hirvittää noi lennot ja aikaerot, mutta kyllä tästä selvitään. En ehkä ihan vielä vierotuta itteäni rebdullista :-D

Ja mitä tää koko reissu maksaa? Kaikki aina ihmetelee miten joillain on varaa ja ikinä ei rahasta “saisi” mukamas puhua (ainakin Suomessa), mutta oon täysin erimieltä. Että vältytään kateellisten panetteluilta on helpompi vain laittaa faktat tiskiin ja kaikille näkyviin millaisella summalla tämmöisen määrän lentoja voi saada. Nämä kaikki kuusi lentoa on noin 1200 euroa. Kun ottaa huomioon lentojen pituudet ja jatkuvan maanosien vaihtelun ei toi hinta ole ollenkaan paha. Kuten sanoin oon todella haka kyttäilemään halpoja lentoja ja esimerkiksi mun paluu Miami-Bangkok kustansi vain 450 euroa ja matkaa on tasan maapallon toiselle puolelle. Ja kun ottaa huomioon, että matkustan Bangkokin kodista Suomen kotiin ja sieltä velin kotiin Miamiin ei mulla tule mitään asumiskuluja koko reissulta. Tästä näätte kokonaisuudessa reitin :-)

Only four days left! First I didn’t want to leave Thailand, and definitely not Asia, within my holidays but in the end I gave up and agreed to travel to my see my brother for christmas. My brother lives in Florida (US), about an hour north from Miami. Last time I visited him was when I was 14 years old so it’s been awhile. For few years now mom and I have been talking about going to visit my brother but it has always just been a thought. This year we actually got everyones schedule to mach and booked the flights. For me this is going to be a little around the world trip but I’m still young and quite a professional on finding cheap flights ;-). What is this whole trip going to cost? Let’s get back to it in a minute, I’ll explain my route first.

So this Friday I’m going to fly from Bangkok to Helsinki. I almost every time fly with Finnair and book a straight flight because a) it’s easy b) with youth discount it’s usually the cheapest way. I’m in Finland only for the weekend and will try to see all my friends, my horse and buy tons of Finnish candy, hehe. Monday I will fly from Helsinki to Lisbon where my transit time is only 2 hours if I remember correctly so no time to wonder around the city. Need to come back for Portugal next year! From Lisbon I fly straight to Miami where I land 15:30 within the same day thanks to timezones. Moms flight won’t land until late in the evening so I have time to go around Miami with my sister-in-law. The travel back home I start on 29th but I won’t be in Bangkok until 31st, thanks to the timezones again. At least I will be back in Bangkok to celebrate New Years with my boyfriend :-) So I will fly from Miami to London on 29th in the evening and arrive London 30th in the morning. My flight from London to Bahrain won’t leave until late in the evening so I have all day time to go do touristic things around London. My flight to Bahrain will be a night flight again and in Bahrain I only have about an hour to change the plane and then again fly all day to Bangkok. I will land in Bangkok in the evening and have only about 4 hours time to hurry home and to the New Year’s celebration (after traveling full 36 hours haha). I’m trying to convince myself that I will still be in Miami time (12 hours difference) so I should be all awake on New Years :-D I’m a bit horrified of all the flights and time differences but I think I can do this. Maybe I just won’t try to wean my self from redbull just yet :-D

And what does this whole trip cost? Everyone always wonders how someone can afford something when they don’t know the price actually. And it’s commonly (at least in Finland) said that you shouldn’t talk about money but I disagree. To avoid all mean jealousy talk I like to put the facts out here for everyone to see so there it is possible for everyone to see for how much (or little) money a trip like this can be done. All these six flights cost me 1200 euros (1500 usd) and when you consider I travel through 3 continents and the length of the flights is this not a bad price at all. As I said I’m very good at finding cheap flights and for example my flight Miami-Bangkok only cost me 450 euros (600 usd) and it is from exactly from the other side of the world to the other. And since I’m traveling from my Bangkok home to my Finland home and to my brothers home I have no cost of accommodation in any of the countries. So here you can see the whole route on a map :-)

worldtravel.jpg

Bloggailen koko reissun niin usein reaaliajassan kuin vaan netit antaa myöden :-)

I will blog the whole trip in real time as long as the internet connections are in my favour :-)